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1 unidade
1,1m³
30 unidades
Suporte frete marítimo/frete terrestre
Descrição
Especificação
Logística e Estoque

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| Especificação | |
| Poder | Poder tradicional |
| Fabricante | Joint venture/importação |
| Balde | Retroescavadeira |
| Tonelagem (toneladas) | 24 |
| Peso de trabalho de toda a máquina (kg) | 23600 |
| Capacidade da caçamba (m³) | 1.1 |
| Comprimento da lança (mm) | 6000 |
| Comprimento do bastão (mm) | 2960 |
| Desempenho | |
| Velocidade de rotação (rpm) | 12.6 |
| Torque de giro (Nm) | 62 |
| Velocidade de caminhada (km/h) | Alto: 0 ~ 5,2 km/h Baixo: 0 ~ 3,2 km/h |
| Capacidade de rampa (%) | 70 |
| Pressão específica do solo (Kpa) | 52 |
| Força de escavação da caçamba (kN) | 180 |
| Força de escavação do bastão (kN) | 125 |
| Força máxima de tração (kN) | 222 |
| Sistema de energia | |
| Modelo de motor | Isuzu CC-6BG1T |
| Potência nominal (kw/rpm) | 125/2100 |
| Deslocamento (L) | 6.494 |
| Número de cilindros (pcs) | 6 |
| Diâmetro do furo × curso (mm) | 105mm x 125mm |
| Torque máximo (Nm) | 637/1800 |
| Formas de trabalho | Injeção direta refrigerada a água de 4 tempos |
| Sistema hidráulico | |
| tipo de bomba principal | 2 bombas de pistão axial de deslocamento variável |
| Tipo de motor hidráulico oscilante | 1 motor de pistão axial |
| Tipo de motor hidráulico de deslocamento | 2 motores de pistão axial variável |
| Fluxo máximo da bomba principal (l/min) | 2x204 |
| Fluxo da bomba piloto (L/min) | 34 |
| Circuito de óleo hidráulico de trabalho (Mpa) | 34.3 |
| Circuito hidráulico ambulante (Mpa) | 34.8 |
| Circuito hidráulico de giro (Mpa) | 29.4 |
| Circuito hidráulico de controle (Mpa) | 3.9 |
| Se a tubulação de britagem hidráulica é padrão | Não |
| Capacidade de óleo | |
| Tanque de combustível (L) | 380 |
| Tanque hidráulico (L) | 148 |
| Sistema hidráulico (L) | 303 |
| Quantidade de substituição de óleo do motor (L) | 25 |
| Refrigerante (L) | 23 |
| Tamanho do corpo | |
| Comprimento total de transporte (mm) | 10140 |
| Largura total para transporte (mm) | 2990 |
| Altura total de transporte (mm) | 3100 |
| Altura total da cabine (mm) | 3020 |
| Largura da sapata da esteira (mm) | 600 |
| Bitola da via (mm) | 2390 |
| Distância mínima ao solo (mm ) | 460 |
| Distância ao solo do contrapeso (mm) | 1090 |
| O raio de giro mínimo do dispositivo de trabalho frontal (mm) | 3870 |
| Raio de giro traseiro (mm) | 2940 |
| Altura máxima com raio de giro mínimo (mm) | 8070 |
| Escopo de trabalho | |
| Raio máximo de escavação (mm) | 10270 |
| Raio máximo de escavação da superfície de estacionamento (mm) | 10100 |
| Profundidade máxima de escavação (mm) | 6950 |
| Altura máxima de escavação (mm) | 9630 |
| Altura máxima de descarga (mm) | 6760 |
| Profundidade máxima de escavação vertical (mm) | 6020 |


Métodos de embalagem:
1. Flat rack é melhor para equipamentos de construção maiores e não há necessidade de desmontagem.
2. O contêiner é mais barato e rápido.
3. Navio de carga a granel é melhor para equipamentos de construção maiores.
4. O navio Ro-Ro é mais rápido e bom para todos os tipos de máquinas.
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