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1 unidad
1,1m³
30 Unidades
Soporte Transporte Marítimo / Transporte Terrestre
Descripción
Especificación
Logística y stock

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| Especificación | |
| Fuerza | poder tradicional |
| Fabricante | Empresa conjunta/importación |
| Balde | retroexcavadora |
| Tonelaje (toneladas) | 24 |
| Peso de trabajo de toda la máquina (kg) | 23600 |
| Capacidad del cucharón (m³) | 1.1 |
| Longitud de la pluma (mm) | 6000 |
| Longitud del palo (mm) | 2960 |
| Actuación | |
| Velocidad de rotación (rpm) | 12.6 |
| Par de giro (Nm) | 62 |
| Velocidad al caminar (km/h) | Alta: 0 ~ 5,2 km/h Baja: 0 ~ 3,2 km/h |
| Capacidad de ascenso (%) | 70 |
| Presión específica del suelo (Kpa) | 52 |
| Fuerza de excavación del cucharón (kN) | 180 |
| Fuerza de excavación del palo (kN) | 125 |
| Fuerza de tracción máxima (kN) | 222 |
| Sistema de poder | |
| Modelo de motor | Isuzu CC-6BG1T |
| Potencia nominal (kw/rpm) | 125/2100 |
| Desplazamiento (L) | 6.494 |
| Número de cilindros (piezas) | 6 |
| Diámetro interior × carrera (mm) | 105mm x 125mm |
| Par máximo (Nm) | 637/1800 |
| formas de trabajo | Inyección directa refrigerada por agua de 4 tiempos |
| Sistema hidráulico | |
| tipo de bomba principal | 2 bombas de pistones axiales de caudal variable |
| Tipo de motor hidráulico de giro | 1 motor de pistones axiales |
| Tipo de motor hidráulico de desplazamiento | 2 motores de pistones axiales variables |
| Caudal máximo de la bomba principal (l/min) | 2x204 |
| Flujo de la bomba piloto (L/min) | 34 |
| Circuito de aceite hidráulico de trabajo (Mpa) | 34.3 |
| Circuito hidráulico andante (Mpa) | 34.8 |
| Circuito hidráulico de giro (Mpa) | 29.4 |
| Circuito hidráulico de control (Mpa) | 3.9 |
| Si la tubería de trituración hidráulica es estándar | No |
| Capacidad de aceite | |
| Tanque de combustible (L) | 380 |
| Tanque hidráulico (L) | 148 |
| Sistema hidráulico (L) | 303 |
| Cantidad de reemplazo de aceite del motor (L) | 25 |
| Refrigerante (L) | 23 |
| Tamaño corporal | |
| Longitud total de transporte (mm) | 10140 |
| Ancho total para transporte (mm) | 2990 |
| Altura total de transporte (mm) | 3100 |
| Altura total de la cabina (mm) | 3020 |
| Ancho de zapata (mm) | 600 |
| Ancho de vía (mm) | 2390 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 460 |
| Distancia al suelo del contrapeso (mm) | 1090 |
| El radio de giro mínimo del dispositivo de trabajo frontal (mm) | 3870 |
| Radio de giro del extremo posterior (mm) | 2940 |
| Altura máxima en radio de giro mínimo (mm) | 8070 |
| Alcance del trabajo | |
| Radio máximo de excavación (mm) | 10270 |
| Radio máximo de excavación de la superficie de estacionamiento (mm) | 10100 |
| Profundidad máxima de excavación (mm) | 6950 |
| Altura máxima de excavación (mm) | 9630 |
| Altura máxima de descarga (mm) | 6760 |
| Profundidad máxima de excavación vertical (mm) | 6020 |


Métodos de embalaje:
1. El estante plano es mejor para equipos de construcción más grandes y no es necesario desmontarlo.
2. El contenedor es más barato y rápido.
3. Los buques de carga a granel son mejores para equipos de construcción más grandes.
4. El barco Ro-Ro es más rápido y bueno para todo tipo de máquinas.
Puedes elegir cualquier transporte según tus necesidades.
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